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GOLF CUP ENDURANCE - ETAT NEUF !

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Anthony Brajkovic
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EUROPE RALLY CARS FOR SALE





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Voiture produite a Wofsburg entretenue par VW Motorsport Pologne. Organisateur de la Golf Cup. Voiture en parfait condition, entièrement revisée , consomables neuf. Passeport technique FIA. Fiche de suivit par VW Motorsport.
16 jantes et nombreuses pieces de rechanges incluse
Voiture en configuration endurance. Réservoir , freins , Air jack système.
Voiture construite et exploitée en 2015 par VW Motorsport Pologne.
Kit endurance inclus : Vérins, réservoir additionnel (capacité totale 100 L)
Système acquisitions de données – Dash AiM – Boutons de commandes au volant.
Voiture exploitée une saison (2015) en version sprint, très peu de kilomètres et une course TTE 2016.
Etat : Comme neuf !
Mise en relation avec VW Motorsport Pologne pour l’approvisionnement de pièces. Tarif super intéressant. Catalogue des pièces et tarif sur demande.
Voiture super fiable et endurante. Couts d’exploitations très bas. Idéal pour faire de nombreux kilomètres. Très performante.
Idéal pour CREVENTIC (12H et 24H) – TTE – CER Espagnol – etc …
Entièrement révisée par VW Motorsport.
Carnet technique FIA – Homologation FIA – Homologation FIA arceaux et réservoir. Tout l’historique complet de la voiture.
Siège baquet passager. Idéal pour baptêmes ou cours pilotage.
310 Cv actuel, possibilité de 330-340.
Tarif : 45.000 € inclus 16 jantes et nombreuses pièces détachées
FICHE TECHNIQUE :
Specification: •engine: four cylinder, turbocharged, multipoint injection, four valves per cylinder, stiff engine and gearbox support
•capacity: 1984 ccm
•power: 310 bhp
•design – racing aero kit: wide body, fenders, bumpers, rear wing
•telemetry: AIM – Memotec data logging system – full car data analysis, GPS sensors
•exhaust system: modified, ɸ75 mm
•drive: front wheel drive
•gearbox: DSG with Drexler Limited Slip Differential, modified software, change of gears by paddle steering wheel
•front suspension: modified racing McPherson, uniballs,
•rear suspension: multi-link, uniballs
•shock absorber front and rear: Bilstein- racing,
•springs: springs/regulated anti-roll-bars – Eibach- racing
•steering: modified steering rods
•brake system: special racing ABS system
•brakes: AP Racing
•front: 6-pistons calipers AP Racing , ventilated disks with floating bell, ɸ 362 mm
•rear: OEM 1-piston, disc ɸ 272 mm,
•rims: ATS DTC 8,5×18”
•tyres: Hankook 240/640 x18 (slick or wet) INTERIOR:
•competition steering wheel VW,
•OMP racing seat, 6-point safety belts,
•OMP extinguishing system,
•roll cage (CRO-MO) Wiechers Sport – homologation FIA, DMSB.

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